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(19/06/2014, 13:50)descent Escreveu: Sandro,
Conforme manual, 5 mil tenque ser trocado em situacoes severa de uso, ou seja quando se percorre um trajeto curto e nao deu tempo do oleo atingir sua temperatura ideal, transito do tipo para e vai. Situaçao boa para oleo é estrada e nessa condiçao sim é 10.000 km
O oleo que vem de fabrica, pelomenos no meu cobalt nao é sintético
5w30 SL = Mineral
o meu veio de fabrica com SAE 5W-30 API SN= sintetico
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Entrou em: 13/10/2013
No meu caso quando fui fazer a revisão dos 10.000km, o mecânico queria me tirar a garantia porque não tinha trocado o óleo as 5.000km, como eu já tinha lido e decorado o manual discutimos bastante até que o gerente foi chamado e meio contrariado falou que eu tinha razão, que a troca de óleo só é obrigatória as 10.000km.
Não sejam enganados, óleo sintético dura 10.000 ou 15.000km dependendo da marca!
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Entrou em: 04/04/2014
Fred, estou nessa dúvida. Atingi 5 mil andando em estrada, com pouco mais de 2 meses de uso do veículo. Creio que, pelo manual, só preciso trocar o óleo com 10 mil, correto? Era exatamente essa minha dúvida, se por não ter o carimbo da troca dos 5 mil eles vão querer tirar a garantia na revisão dos 10 mil. Mas como eles te deram razão, fico mais tranquilo e só vou trocar com 10 mil mesmo.
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As primeiras trocas eu farei aos 5.000 só pra garantir  ... e talvez ainda tenha algum beneficio para o motor.
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Entrou em: 27/03/2014
Gente fiz a minha revisão de 5000km foi trocado óleo e filtro, fiquei surpreso pelo mecânico não tirar o peito de aço
para retirar o filtro, ele colocou o braço entre o peito de aço e a proteção do para lama e tirou o filtro.
No processo ele derramou óleo velho no peito de aço, ele limpou paguei e fui para casa.
No outro dia minha esposa me ligou, e disse que a garagem estava com varias manchas de óleo, fui verificar
que o óleo velho tinha escorrido do peito de aço e estava escorrendo.
Levei em um lava jato e lavei toda a parte de baixo e resolvido.
Custo da revisão R$ 202,00 , Rio de Janeiro.
Vou fazer a revisão de 10000km em outra autorizada.
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Entrou em: 18/09/2014
Caros amigos meu cobalt ltz 1.8 completou hoje 5000 km, conforme no dia da compra o vendedor me falou que era obrigatório trocar o óleo com 5000Km, então lembrei de ter lido o manual e ele especifica que a troca teria que ser feita em caso de condições severas, como meu caso não se aplica liguei para concessionaria informei a ele, e teimou que era obrigatório a troca senão poderia perder a garantia. Ai liguei para a Chevrolet falei com a atendente, informei em que página estava no manual (11-3, 11-4, 13,2- 13,3) depois de um bom tempo ela confirmou que não era obrigatório e peguei um protocolo com ela so por segurança.
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Entrou em: 01/10/2013
Galera , o que e valido e o que esta no manual , e não o que mecânico das CSS falam.. Seguem sempre o manual!!
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Entrou em: 11/02/2014
(18/09/2014, 18:15)leonardo trindade alonso Escreveu: Caros amigos meu cobalt ltz 1.8 completou hoje 5000 km, conforme no dia da compra o vendedor me falou que era obrigatório trocar o óleo com 5000Km, então lembrei de ter lido o manual e ele especifica que a troca teria que ser feita em caso de condições severas, como meu caso não se aplica liguei para concessionaria informei a ele, e teimou que era obrigatório a troca senão poderia perder a garantia. Ai liguei para a Chevrolet falei com a atendente, informei em que página estava no manual (11-3, 11-4, 13,2- 13,3) depois de um bom tempo ela confirmou que não era obrigatório e peguei um protocolo com ela so por segurança.
Veja bem, a troca aos 5000km realmente não é obrigatória, mas aconselho a todos que desejam ficar alguns anos sem trocar o carro como eu ,fazer esta primeira troca aos 5000,não por medo de perder a garantia , mas ela é essencial para o motor ter uma vida útil mais longa ,pois os primeiros 5000km , o motor está se ajustando , as peças móveis e fixas sofrem um desgaste natural neste ajuste,estas impurezas vão para o filtro de óleo , mas não 100%,aí é que está o problema , o filtro já está sujo ,o óleo também e quanto mais cedo fizer a 1ªtroca melhor , mas se vc é daqueles que trocam de carro uma vez por ano ,nem precisa trocar,quem vai se ferrar é o próximo dono.
COBALT LTZ 12/12 C/GNV
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Entrou em: 04/03/2014
Desculpe a ignorância, mas a troca do óleo sai por R $110,00, acho uma economia que não vale o risco! Ainda mais quando se fala de motor!
Cobalt 1.8 aut. LTZ 13/14
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Entrou em: 18/10/2013
Particularmente acho uma economia porca, porque posteriormente as trocas terão de ser feitas de 5.000 em 5.000 km, e porque não trocar nos primeiros 5.000? Acho que a maior preocupação deveria ser com os valores das revisões de 20.000, 30.000 e 40.000 que no meu ver, é caro para pouca coisa que fazem.
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