Motor Corta a 3.000 giros
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21/10/2015, 12:48
Resposta: #11
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RE: Motor Corta a 3.000 giros
O meu também corta nos 3000 rpm's, o civic e o new fit que eu tive cortavam nos 5000 rpm's.
Vi mais acima que alguns disseram que é para a proteção do motor, mas no caso em questão, tenho quase certeza que não é para isso. Todo carro a injeção eletrônica e até mesmo alguns carburados com ignição eletrônica tem uma linha de corte sim, mas no caso dos automáticos, se eles estiverem no neutro eles cortam bem antes e não é para a proteção única e exclusiva do motor. Não sei exatamente a explicação técnica pra isso, mas dizem que não se pode dar auto gito em N, porque pode-se prejudicar a caixa. Cobalt LTZ 1.8 AT Branco Summit |
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27/10/2015, 23:28
Resposta: #12
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RE: Motor Corta a 3.000 giros
sim tenho um 1.4 que aos 4.000 rpm corta a velocidade e perde a aceleraçao e retoma depois mas a luz da injeçao fica acesa , passei o kaptor e acusou codigo p300 embaralhamento de cilindro
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12/02/2016, 21:33
Resposta: #13
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RE: Motor Corta a 3.000 giros
Boa noite, pessoal adquiri recente um cobalt LTZ 1.4 12/13, e ocorreu a seguinte situação : após abastecer com gasolina SHELL V POWER, comecei a rodar e mais adiante parei num sinal e do nada a rotação ( em ponto morto ) foi caindo abaixo das 1000 rpm e o carro parou.
A situação se repetiu mais umas vezes a te chegar em casa. Ai pergunto se isso e comum acontecer ? |
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12/02/2016, 21:38
Resposta: #14
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RE: Motor Corta a 3.000 giros
Boa noite, não é comum, o que pode estar acontecendo, a sonda lâmbda não esta lendo o novo
combustÃvel que entrou no tanque. Mesmo não acendendo a luz da injeção. Verifique se o combustÃvel esta ok. LT 1.4 -14/14 - Bege Desert - GNV 5º Geração- |
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12/02/2016, 21:43
Resposta: #15
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RE: Motor Corta a 3.000 giros
Ok.obrigado, Sidnei.
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