Sensor do acelerador

[Leofarra]

O problema todo, acho que é o tempo, mas vai na concessionaria que comprou e tenta dar uma olhada.

[kelly keka]

Bom pessoal ele saiu da garantia mas fazer o que

Tentei resolver o problemas mas ta brabo

A concessionária disse inicialmente que era um curto no pedal do acelerador isso me saiu R$526,00 e depois da troca do pedal eles disseram que o problema agora é no módulo, e o pior é que falaram que não tem como trocar apenas um dos módulos mas sim todos e por causa da troca me disseram que deveria realizar uma nova chave do carro. Essa brincadeira vai me sair uns R$11.000,00 já incluindo a mão de obra.

Quando trocaram o pedal ainda me fizeram o favor de ferrar com meu painel de instrumentos e só depois de muita reclamação eles resolveram

Realmente não sei o que fazer, acho que meu carrinho querido já era, pq trocar todos os módulos além de caro vai depreciar o valor do carro, pois vai deixar de ter mais itens originais.

Se alguém do RJ tiver uma ótima oficina de confiança aceito sugestão.

[Felipe-FCF]

E aí Chevrolet fábrica?

Não tá vendo isso não?

É assim que quer manter seus clientes???

São muitas marcas para o cliente optar!!!

[joao.novaes]

Aconselho buscar uma boa oficina mecanica independente. mão de obra de css é mais cara que de muito engenheiro por ai.