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destravamento interno do porta-malas
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04/02/2014, 08:50
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RE: destravamento interno do porta-malas
Realizei o serviço aqui na ccv do tarumã em Curitiba, a menina me passou o valor de R$150,00 instalado enquanto na valesul era R$200,00 acabei instalando lá mas deu um rolo porque depois falaram que era R$190,00 instalado no final acabaram cumprindo o combinado, o botão funciona legal quando liga as luzes tem iluminação própria só uma coisa deixaram o resto dos lacres no meu carro, poderiam ter limpado.
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04/02/2014, 21:23
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RE: destravamento interno do porta-malas
Estou me F... Comprei o kit em uma concessionária e tentei instalar em outra. O técnico fez a instalação como manda o manual, porém o desgraçado não funciona. Aí tentou configurar com o BCM, mas no menu do aparelho não aparece a opção para configurar essa peça. e agora??? quem instalou viu como o técnico fez??? Quem tem instalado, ajuda aí!!!
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06/02/2014, 09:08
(Resposta editada pela última vez em: 06/02/2014 09:09 por Mack.)
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RE: destravamento interno do porta-malas
Bruno;
Que ano é o seu carro? Se for 2013 em diante não tem problema de configuração, dê uma olhada no manual que vem junto com o kit que ele dá todas as instruções, caso não tenha ficado com ele, em casa eu tenho e posso escanear e te enviar. Abraço. LTZ 1.8 AT 13/14 - Preto Belo Horizonte / MG
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06/02/2014, 10:21
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RE: destravamento interno do porta-malas
O pessoal da CCS Luchini gastou 1 hora de serviço para instalar o Kit.
Não acompanhei a instalação e não posso dizer se eles tiveram de configurar algo. |
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06/02/2014, 16:26
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RE: destravamento interno do porta-malas
Hoje fui da Dicape de Curitiba pra trocar o óleo e fui cotar esse kit, eles tinham o kit mas me passaram a informação que ele não pode ser instalado nos modelos de 2012, somente 2013 em diante.
Alguém aí instalou o kit em um 2012? COBALT LT 1.4 2012/2012 |
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11/02/2014, 23:42
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RE: destravamento interno do porta-malas
Esta também é a minha dúvida,se alguem já instalou em um 2012 com sucesso me informe ,agradeço.
COBALT LTZ 12/12 C/GNV |
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12/02/2014, 18:43
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RE: destravamento interno do porta-malas
(06/02/2014 09:08)Mack Escreveu: Bruno; Boa noite, Marck. Fiz como manda o manual, a luz acende mas não funciona (não abre a mala). Você viu ou fez a instalação do seu? Não precisou de passar o SPS? |
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12/02/2014, 20:56
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RE: destravamento interno do porta-malas
(31/01/2014 17:21)Bruno Martins Escreveu: Informação para galera do RJ: Boa noite pessoALL, como o Bruno Martins havia mencionado aqui, fui lá na Dirija do Campinho hoje e coloquei o Kit do interruptor interno da mala. Queriam me cobrar R$290 porém mencionei aqui conforme o texto do colega acima e me concederam o famoso desconto, saindo a R$210,00 pois tbm coloquei o insufilm e kit de auto-falantes, parcelando em 6x s/juros. Trabalho rápido e bem feito, atendente gente boa, agilizou tudo na parte da tarde, quem quiser é só procurar a Cláudia(sete,oito,sete,três,onze,cinquenta), pois mencionei que outras pessoas do clube poderiam procurar por ela. Obrigado Bruno, Abçs. |
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13/02/2014, 21:22
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RE: destravamento interno do porta-malas
olá galera do rj, também foi instalado o kit hoje no meu cobalt 2012/2012 na dirija de campinho sem problema algum está funcionando perfeitamente saiu tudo por 220,00,parcelei em duas vezes no cartão,cheguei 10h e só ficou pronto 14h,eles informaram que no cobalt demora mesmo devido a tal da programação do sistema para poder funcionar corretamente,fiquei interessado na camera de ré que fica no retrovisor interno igual a do kia soul,é só tirar o original e colocar o retrovisor com a camera,mas instalada sai a 650,00,ficará para outra oportunidade,um abraço a todos do club.
COBALT LTZ 12/12 C/GNV |
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14/02/2014, 00:27
(Resposta editada pela última vez em: 14/02/2014 00:38 por Bruno Martins.)
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RE: destravamento interno do porta-malas
Vamos acabar com a discussão. Problema resolvido!!!
Obs. Essas informações eu obtive diretamente com o fabricante. Os funcionário da GM são uns M... maus preparados. Não sabem nada!!! Obs2: Na primeira imagem, a foto de trás do botão (conector verde) indica como ficará na forma correta! Se o seu Kit já veio configurado assim, não precisa mudar nada. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Galera, pode instalar em casa como manda o manual. É bem fácil e nem precisa usar aqueles scotchlok vermelho, basta descascar um pouco os fios, emenda-los e isolar. A estória de habilitar no SPS é papo furado!!! O meu estava dando problema porque eu não encaixei direito o terminal do chicote do kit na tomada azul do carro. Depois do problema resolvido, o resultado é este! Perfect!!!
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