Duvida Cobalt Elite

[Vinicius.VS]

Boa Tarde, sou proprietário de um Chevrolet Meriva e penso em trocar meu carro em um Cobalt 2016 porém tenho algumas dúvidas.

- O Cobalt tem pino para travar o tapete?
- O MyLink tem gps dedicado ou apenas via Google Maps?
-O sistema de Som vem com Tweeters?
-Existe como opcional a manta abaixo do capo? de série sei que não tem...
- O Vidro traseiro abre inteiro?
- É possível descer uma marcha usando o (-) com o cambio em Drive ( D)? ou sempre que eu precisar reduzir terei que jogar no modo manual?


Abraço.

[marcelok5]

Pelo que tinha no meu 2012, e pelo que sei dos automaticos a resposta é não pra tudo. Alias o gps nem google maps aceita, tem que usar um app pago exclusivo.

[Vinicius.VS]

Entendi Marcelo... o 2016 sei que tem google maps porque tem suporte para android auto ( my link 2) só tinha duvida se tinha dedicado mas pelo visto não tem.

[descent]

- O Cobalt tem pino para travar o tapete? (acredito que tem como opcional eu já vi acho que na css um ltz 2016 com esse tapete eu reparei)
- O MyLink tem gps dedicado ou apenas via Google Maps? (não)
-O sistema de Som vem com Tweeters? (não)
-Existe como opcional a manta abaixo do capo? de série sei que não tem... (nos cobalt da russia tem essa manta pois lá tem versão a diesel, porem nunca vi para venderem, mas o isolamento acustico é muito bom do cobalt, se comparado aos outros carros)
- O Vidro traseiro abre inteiro? (abre bem mas não inteiro da pra por um braço pra fora na parte de traz e na frente fica uns 25% de vidro +-)
- É possível descer uma marcha usando o (-) com o cambio em Drive ( D)? ou sempre que eu precisar reduzir terei que jogar no modo manual? (só colocando em manual, mas o cobalt da pra guiar bem no D correndo ou não, em descida ele já usa uma marcha reduzida para fazer o freio motor, o problema maior nem é cambio na minha opnião e sim o motor que não da pra se esperar muito, mas até que anda bem e responde bem mesmo com 4 no carro e malas em qualquer situação)

[Vinicius.VS]

(09/03/2016 18:30)descent Escreveu:  - O Cobalt tem pino para travar o tapete? (acredito que tem como opcional eu já vi acho que na css um ltz 2016 com esse tapete eu reparei)
- O MyLink tem gps dedicado ou apenas via Google Maps? (não)
-O sistema de Som vem com Tweeters? (não)
-Existe como opcional a manta abaixo do capo? de série sei que não tem... (nos cobalt da russia tem essa manta pois lá tem versão a diesel, porem nunca vi para venderem, mas o isolamento acustico é muito bom do cobalt, se comparado aos outros carros)
- O Vidro traseiro abre inteiro? (abre bem mas não inteiro da pra por um braço pra fora na parte de traz e na frente fica uns 25% de vidro +-)
- É possível descer uma marcha usando o (-) com o cambio em Drive ( D)? ou sempre que eu precisar reduzir terei que jogar no modo manual? (só colocando em manual, mas o cobalt da pra guiar bem no D correndo ou não, em descida ele já usa uma marcha reduzida para fazer o freio motor, o problema maior nem é cambio na minha opnião e sim o motor que não da pra se esperar muito, mas até que anda bem e responde bem mesmo com 4 no carro e malas em qualquer situação)

O seu é o ltz 1.8 ? não existe AT 1.4 né?

[descent]

O meu é ltz 1.4, mas meu pai tem um ltz 1.8 AT. AT 1.4 só o prisma!

[Vinicius.VS]

O Cobalt 1.4 anda bem?

[edlegomo]

O meu 1.4 no GNV com ar ligado tem q pisar forte,mas quando ando na gasolina,parece até 1.8, é só manter a rotação acima de 2500 rpm q ele desenvolve bonito

[Vinicius.VS]

Eu tenho uma Meriva 1.4 atualmente... é o mesmo motor então certo? no Cobalt deve andar um pouco mais.

[sidnei sales]

O meu 1.4 LT, como amigo disse, tem que manter entre 2500 a 3500 RPM, você consegue
um bom torque, o meu anda melhor no Etanol, tem 102 Cv no etanol contra 97 CV da gasolina.
Coloca uma terceira e pisa que não tem moleza com ele, no meu regime de uso, só faltava
ser um LTZ.