4 anos com cobalt - despedida

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Valeu galera pelas mensagens !! Despedida foi mais do Carro, mas estarei sempre no forum respondendo duvidas que as vezes eu sei responder pela experiencia que ainda está na familia. O cobalt foi meu primeiro grande carro 0km, não me arrependo nunca da compra, me atendeu muito bem e é um excelente custo x beneficio e eu teria outro, o problema que eu vejo é o que eu tinha comentando, vc vai na css com o seu cobalt que fazem a mesma avaliação do que concessionarias que nao é da mesma marca praticamente, e o vendedor te as opção do cobalt e voce entra no carro ta diferente, mas o jeito de rodar e etc é igual, vc chora desconto, algum mimo, te dao tapete (nem protetor de carter), ai voce pensa puxa é um carro bacana atende as necessidades mas assinar um cheque de 60.000 (na epoca o ltz ano 2015 e modelo 2016), depois agora acho que o fabricado em 2016 esta perto dos 65k, voltei na css depois só iriam me dar um camera de ré que não vem no ltz pra fechar negocio. Depois voce entra na concessionaria da mitsubishi (sou virgem nesse quesito nunca tinha entrado antes), o atendimento muito bom sem espera (acho que não se tem muita compra desses veiculos e claro que isso me assusta a revenda), porem o atendimento é bom, e em pouco tempo ja se dão mais mimos mas a questão era o racional, era um carro até que muito mais do que precisava (motor principalmente), mas ai vem o test drive já sente o nivel diferenciado, mas mesmo assim era um valor acima do que eu queria pagar, e enfim tanto beneficio e voce soma todos os itens que o carro vem mais a confiabilidade do motor (que eu pesquisei) e até mesmo o estilo esportivo do carro ai voce lembra do atendimento da chevrolet e compara, seila nao sei o pos vendas, mas minha esposa gostou do carro (ela escolheu a cor preta, eu queria o prata escuro), eu fechei por causa disso, porque me deram muitos mimos pra nao me perderem como cliente, porque até tinha gostado do carro, mas nao queria gastar tanto, mas pra mim valeu diante aos valores dos concorrentes, pagar 70k e levar o carro completo + banco de couro. Ainda tem essa promoção e vi na net que é uma pratica eles oferecerem esses mimos, quem tiver pensando em comprar um, faça um test drive, coloquem no modo esportivo e troquem as marchas acima de 4200 giros (onde se ganha mais vida nesse motor, faixa de torque) e estica até 6000 rpm, mas deixando o lado esporte da coisa, vejam tambem o conforto dos ocupantes, principalmente atras, me surpreendeu o conforto e o acerto da suspensão desse modelo que agora é aro 16 (era 18), enfim é um sedan esportivo mas familiar confortavel com excelente posição de pilotar. Em relação ao consumo eu vi na internet que é bem proximo ao encontrado no cobalt 1.8 automatico, mas depois até posto aqui detalhes maiores. Ah, não é flex, alguns acham isso até ponto positivo. Se alguem se interessar por essa promoção, pode fazer pergunta pra mim a vontade, ja estudei muito esse carro ! Abraços !