Cobalt apagando motor

[Felipe-FCF]

(11/05/2015 11:46)Leofarra Escreveu:  Sidnei, concordo plenamente, só que isso já tem uns 250 km que estou rodando. De manhã hoje so pegou na 3 vez e depois que funciona não morre mais durante o dia todo.

Tive uma experiência assim e preferi vender o carro, rsrsrs, mas se Deus quiser não será assim com o seu...

Só aconteceu agora ou vem acontecendo faz tempo?

Se o bolso não reclamar muito, tenta encher o tanque uma vez com gasolina Podium e se não voltar a apresentar o problema, pode suspeitar da gasolina que foi usada.

Se voltar a acontecer, então precisa contar a sua experiência para um especialista e rezar. Problemas intermitentes são sempre os piores de diagnosticar.

Boa sorte!

[Leofarra]

Felipe,

Com certeza era gasolina, rodei incríveis 320 km para o tanque chegar na reserva e completei com a Podium a 4,339 quase morri, mas agora voltou ao normal, levei pra revisão dos 50.000 km e o técnico confirmou que o carro não tem nada, que seria gasolina mesmo, até fiquei tranquilo, porque podia ser pior.

[vigsbs]

Estou com um problema no meu também: estava usando etanol a alguns meses. Deixei chegar na reserva e enchi de gasolina.
Depois disso, quando está frio, ele demora a pegar, afoga várias vezes, na lenta, fica oscilando... depois que esquenta, vai embora. Nem quando eu abastecia com etanol, era tão ruim assim pra pegar. Já faz mais de 100 km que tá assim. Será que é mesmo a gasolina adulterada? Abastecí outras vezes no mesmo posto e nunca tive problemas...

[Kayatt Filho]

(06/05/2015 00:40)vianney Escreveu:  Sidnei, já tinha verificado o recall, mas o meu estava fora. Foi produzido após.
Zinabre, foi a primeira coisa que olhei. Mas, apenas o motor apagou. Som e iluminação continuaram funcionando.
De qualquer forma, vou ficar esperto e observar mais algum sinal de problema que possa acontecer.

Amigo não estou querendo ser pessimista, o meu cobalt é um ltz 13/14 e o motor dele já apagou mais de 20 vezes. Acreditobque seja um problema crônico do carro, o meu já ficou parado mais de 1 mes na concessionária e nada de descubrir essa falha. Ocorre sempre da mesma forma, reduzo a velocidade e coloco o carro em ponto morto, em seguida o motor apaga e só noto pela direção pesada, tudo no carro fica ligado, faróis, som, ar. Por isso descarto que seja um problema elétrico e sim um possivel problema na central desse carro. Essas panes são distantes as ocorrências, fazia meses que o meu não apagava e nas ultimas duas semanas voltou a acontecer. Tenho medo, pois caso ele apague em uma curva pode ocorrer um acidente sério, se alguém quiser podemos nos juntar contra a chevrolet na justiça, ai a briga é grande.

[edlegomo]

Amigos,só um palpite,na minha opinião pode ser sonda lambda,falo isso porque quando coloquei gnv,toda vez que passava do gnv pra gasolina,o carro a principio não morria,mas era só pisar na embreagem pra reduzir a velocidade o carro apagava,aí eu ligava novamente o motor e o carro funcionava normalmente na gasolina,fui na convertedora e trocaram o simulador de sonda,pois o que colocaram primeiro,a sonda não reconhecia a mistura e o motor apagava,depois que trocaram nunca mais tive problemas de apagão,mas geralmente problemas na sonda,acende a luz de falhas e passando o scanner também acusa problemas na sonda,de repente pode ser um problema intermitente na sonda.Só quis explicar a vcs,o único problema que tive em relação a apagão,no meu caso o problema tava relacionado diretamente a sonda lambda,espero ter ajudado.

[Marcello Santos]

Amigos ja tive A10, Monza, Vectra, S-10 e agora estou com um Cobalt 2012, em se falando em carros da Chevrolet, por experiência própria, posso dizer sem medo de errar, são carros Ecologicamente corretos, pois são Bio-degradáveis, todo Chevrolet que tive e tenho depois de 2 ou 3 anos, começa a apresentar problemas, vários, dezenas é um absurdo, e não adianta levar na Autorizada, pois os técnicos da Chevrolet são piores que mecânicos de esquina. Não falo isso para desacreditar ou desmoralizar a marca, falo por experiência pessoal. Ex levei minha S10, CD, MWM, 4x4 Diesel na Chevrolet pois apresentava um barulho na dianteira, me passaram um orçamento de R$ 1.400,00 e falaram que o barulho era no rolamento do 4x4 e que não valia apena mexer, levei em um mecânico de rua, o cara entrou embaixo do carro, pediu umas ferramentas e me cobrou R$ 150,00 eram só os parafusos que fixam o chassis a carroceria frouxos. O Cobalte fez revisão de 50 mil Km, em março de 2015 na Concessionária DIRIJA de Jacarepagua, antes marquei as peças com esmalte, e simplesmente cobraram pelos serviços e não trocaram todas as peças. Vai uma dica, vc vê Gol e Palio anos 2000, 2001 inteiros, semi-novos rodando igual a carro novo, um Chevrolet 2000 é só problemas e um lixo ambulante. Troquem de marca e sejam felizes.

[sidnei sales]

Marcelo, algumas fazem, trabalhei no sistema de informatica de uma autorizada que não é GM, em Caxias-RJ e
faziam a mesma coisa, o certo e fazer como eu faço as revisões junto com o mecânico.
Minha tia teve o mesmo problema com a Paraty GIII- GLS, reclamamos a VW e trocamos de autorizada.
Nem todas são assim, temos que procurar uma melhor.
Comprei o meu na Mavesa-Realengo -RJ
Revisaõ de 5000km Sincauto- Delcastilho. - RJ
Revisão de 1000km Mavesa Nova Iguaçu -Rj
Revisão de 15000km Lider- Campo grande -RJ
Vou escolher outra na Barra para testar.

[vianney]

O problema não ocorreu mais, após a revisão dos 10 mil. Como minha esposa é gerente de CSS GM, não tenho do que reclamar dos serviços e das revisões.

[sidnei sales]

(16/06/2015 11:19)vianney Escreveu:  O problema não ocorreu mais, após a revisão dos 10 mil. Como minha esposa é gerente de CSS GM, não tenho do que reclamar dos serviços e das revisões.

O seu carro e o xodo dos mecânicos, o que tem a maior atenção.
Kkkkkkkkk.

[vianney]

(16/06/2015 19:24)sidnei sales Escreveu:  O seu carro e o xodo dos mecânicos, o que tem a maior atenção.
Kkkkkkkkk.

O pessoal da oficina, não me conhece. Faço o agendamento pelo telefone e vou sem me apresentar como esposo dela.
Por isso, posso atestar, o serviço é muito bom.