Chevrolet Cobalt 1.8L MODELO/ANO 2014 PREÇO

[Rogério]

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[csscris]

o banco de couro tava saindo a 1700,00 pro 13
absurdo a camera de re sair a 650 ,00 tu compra em qualquer lugar por no maximo uns 120,00
agora a soleira eu quero comprar

[taurok]

$52k eu acho muito caro pro automatico, sou mais um Corolla 2010.

Sensor de estacionamento custa no ML $60aum e qualquer loja de som instala por R$ 160-200,00, MAS... fica a questão da garantia do sistema elétrico e blablabla, concessionaria aqui da região cobra R$ 250,00, não achei ruim o preço, preciso por, pois pensa numa dificuldade pra acostumar com esse sedan que não tem visibilidade traseira kkk

Quanto às soleiras, tem um item no ML que vem friso traseiro escrito cobalt e soleiras escritas cobalt por R$ 116,00 se nao me engano, e o melhor, todos são de aço escovado mesmo e não resinadas como a maioria da galera, as minhas estão programadas para comprar depois do dia 15, junto com os frisos da porta.

Abs

[Rogério]

Vcs viram que o Ltz agora vai vir com mylink. ok?

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O banco de couro original 2100,00 o similar mesmo na autorizada.. 1500,00

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OS TAPETES PERSONALIZADOS ORIGINAL 180,00

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O ENGRAÇADO QUE O SITE NAO LIBEROU OS DETALHES DO 2014

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(06/06/2013 18:08)taurok Escreveu:  $52k eu acho muito caro pro automatico, sou mais um Corolla 2010.

Sensor de estacionamento custa no ML $60aum e qualquer loja de som instala por R$ 160-200,00, MAS... fica a questão da garantia do sistema elétrico e blablabla, concessionaria aqui da região cobra R$ 250,00, não achei ruim o preço, preciso por, pois pensa numa dificuldade pra acostumar com esse sedan que não tem visibilidade traseira kkk

Quanto às soleiras, tem um item no ML que vem friso traseiro escrito cobalt e soleiras escritas cobalt por R$ 116,00 se nao me engano, e o melhor, todos são de aço escovado mesmo e não resinadas como a maioria da galera, as minhas estão programadas para comprar depois do dia 15, junto com os frisos da porta.

Abs

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eu achei um corola 2011 12.000 km rodados 25000 entrada + 64 x 461,00

[Rodolpho]

Uma pena só agora vir com a central, comprei meu LTZ AT, não tem 2 meses!
Sobre o Corolla usado, depende muito amigo, cheguei a cogitar esta hipótese de um Toyota Semi-Novo, não encontrei 1 corolla 2011 com menos de 60.000km, cheguei a achar um 2011/2011 com 105.000 km, to muito feliz com meu Cobalt 0km. Quem achar um corolla com 11.000km rodados com valor justo, pode fechar negócio na hora.

[Rogério]

(06/06/2013 20:05)Rodolpho Escreveu:  Uma pena só agora vir com a central, comprei meu LTZ AT, não tem 2 meses!
Sobre o Corolla usado, depende muito amigo, cheguei a cogitar esta hipótese de um Toyota Semi-Novo, não encontrei 1 corolla 2011 com menos de 60.000km, cheguei a achar um 2011/2011 com 105.000 km, to muito feliz com meu Cobalt 0km. Quem achar um corolla com 11.000km rodados com valor justo, pode fechar negócio na hora.

Também acho Rodolpho,
Mesmo assim prefiro um Cobalt Zero Bala.. Afinal novo é novo. e 3 anos de garantia é muita coisa nao acham?

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(06/06/2013 20:05)Rodolpho Escreveu:  Uma pena só agora vir com a central, comprei meu LTZ AT, não tem 2 meses!
Sobre o Corolla usado, depende muito amigo, cheguei a cogitar esta hipótese de um Toyota Semi-Novo, não encontrei 1 corolla 2011 com menos de 60.000km, cheguei a achar um 2011/2011 com 105.000 km, to muito feliz com meu Cobalt 0km. Quem achar um corolla com 11.000km rodados com valor justo, pode fechar negócio na hora.

eu sei de um em minas com 12.000 km tao pedindo 25000 a vista Corolla GLi 1.8 R$ 25.000,00 + 65 x 461,53 fixas

[Rodolpho]

Rogério sem duvidas a melhor marca é 0km, cheiro de novo, td em seu devido lugar... E realmente esta garantia de 3 anos só prova que tem qualidade, faltou alguns pequenos detalhes para perfeição, mais no mercado desconheço melhor custo beneficio principalmente com cambio automático.

[Rogério]

(07/06/2013 00:52)Rodolpho Escreveu:  Rogério sem duvidas a melhor marca é 0km, cheiro de novo, td em seu devido lugar... E realmente esta garantia de 3 anos só prova que tem qualidade, faltou alguns pequenos detalhes para perfeição, mais no mercado desconheço melhor custo beneficio principalmente com cambio automático.

o que realmente vc me fala do carro. consumo seu real nao no computador de bordo. como é seu roteiro com ele, cidade ou estrada sempre. quais as principais caracteristicas, qual seu antigo veiculo antes do cobalt. e as machas de forma manual é precisa semelhante a um carro mecanico?

[Rogerio Kim]

(06/06/2013 17:36)Rogério Escreveu:  OPA. OPA. JA SAIU SIM PARA VENDA O COBALT 2014. JÁ ESTOU COM OS PREÇOS FRESQUINHOS NA MÃO. ME PASSARAM HOJE.

COBALT 1.8 2014 LT 5B69ZE/R9A = R$ 44.990,00

COBALT 1.8 2014 LT 5B69ZE/R9B = R$ 47.890,00

COBALT 1.8 2014 LTZ 5C69ZE/R9C = R$ 49.290,00

COBALT 1.8 2014 LTZ 5C69ZE/R9C = R$ 52.990,00 : ESSA ULTIMA VERSÃO JÁ COM CAMBIO AUTOMÁTICA DE 6 MARCHAS, VOLANTE EM COURO, CONTROLE DE VELOCIDADE DE CRUZEIRO (CRUISE CONTROL) E SISTEMA MULTIMIDIA MYLINK, COM TELA LCD SENSIVEL AO TOQUE DE 7", RADIO AM/FM, ENTRADAS USB E AUX-IN, FUNÇAO AUDIO STREAMING, CONEXAO BLUETOOTH PARA CELULARES E APLICATIVOS PARA SMARTPHONE.

CAMERA DE RÉ = R$ 650,00 ADICIONAL
BANCO DE COURO = R$ 2100,00
SOLEIRAS = R$ 140,00.

JÁ . JÁ VOU ESTAR COM O MEU.


TENHO OS PREÇOS DELES PARA TAXI TAMBEM...

ABRAÇOS A TODOS

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Que ótima noticia, o único problema é que estou pegando hoje o meu LTZ 2013/2013 sem o sistema Multimidia Mylink...

[Admin]

Tópico trancado por ter sido aberto fora das regras.