Som externo sub + modulo

[camargo]

Olá galera ligada no Clube Cobalt...
Tenho um modelo LTZ e pretendo instalar junto ao som original um sub pioneer de 12'' + 1 corneta e 1 twitter + modulo...
Já me informei e sei que o aparelho de som original não contém as saídas RCA, ai então um amigo disse que mesmo assim tem como eu instalar esses equipamentos, ele disse que existe um adaptador que posso colocar e assim instalar os equipamentos... e disse também que tem como fazer uma ''gambiarra'' que não precisa nem de adaptador...

Então ai vai minha pergunta algum de vocês já instalou sub e modulo usando o som original do Cobalt? porque quero montar mas não queria trocar o aparelho porque gostei muito do estilo do original e ficaria feio instalar um outro e também seria um custo a mais.

No aguardo de alguma sugestão, abraço galera!

inclui uma foto dele com a réplica das rodas aro 18'

[Fabiano]

camargo, estou na mesma situação que a sua!
Quero instalar kit 2 vias o módulo e um sub, mas no tópico anterior já recebi algumas dicas do marcelo, com algumas sugestões. Contudo me deparei com um problema hoje, fui informado pela concessionária de que qualquer alteração que eu fizer no carro irei perder a garantia, comprei o carro fazem 02 semanas e achei melhor não mudar o som agora em função disso!!!
Mesmo não cortando nenhum fio eles alegam que perde a garantia!.....peguei mal!...rs

[FagnerNascimento]

(03/05/2013 18:57)Fabiano Escreveu:  camargo, estou na mesma situação que a sua!
Quero instalar kit 2 vias o módulo e um sub, mas no tópico anterior já recebi algumas dicas do marcelo, com algumas sugestões. Contudo me deparei com um problema hoje, fui informado pela concessionária de que qualquer alteração que eu fizer no carro irei perder a garantia, comprei o carro fazem 02 semanas e achei melhor não mudar o som agora em função disso!!!
Mesmo não cortando nenhum fio eles alegam que perde a garantia!.....peguei mal!...rs

Sobre eles falarem que você vai perder a garantia, me parece uma grande mentira. O radio é um acessório e você pode trocá-lo quando bem entender. Eu instalei uma CM e não perdi garantia nenhuma até pq, hoje já temos os plugs próprio para o modelo do cobalt.

[Admin]

camargo, como o seu é um LTZ e veio com o som original, se trocar o rádio original por outro qualquer você perderá todos os avisos sonoros do carro (porta aberta, faróis ligados etc). Tem alguns tópicos aqui no Cobalt Clube que falam sobre isso.

[Tiburfi]

(03/05/2013 18:57)Fabiano Escreveu:  camargo, estou na mesma situação que a sua!
Quero instalar kit 2 vias o módulo e um sub, mas no tópico anterior já recebi algumas dicas do marcelo, com algumas sugestões. Contudo me deparei com um problema hoje, fui informado pela concessionária de que qualquer alteração que eu fizer no carro irei perder a garantia, comprei o carro fazem 02 semanas e achei melhor não mudar o som agora em função disso!!!
Mesmo não cortando nenhum fio eles alegam que perde a garantia!.....peguei mal!...rs

Pra vc instalar um kit duas vias, não precisa de saida RCA, vc usa a propria saida do canal, no kit ja vem um divisor pra ser conectado nos fios do canal, eu instalei no meu carro no canal da frente e ficou muito bom.

[Marcelohenrique36]

galera por onde eu passo o fio da bateria para o bagageiro do meu Cobalt 1.4 LTZ ?quero colocar um subwoofer Pioneer bob dupla e nao sei por onde fazer ... alguém ajuda aí ? abraços

[miltonleao]

(25/06/2013 11:09)Marcelohenrique36 Escreveu:  galera por onde eu passo o fio da bateria para o bagageiro do meu Cobalt 1.4 LTZ ?quero colocar um subwoofer Pioneer bob dupla e nao sei por onde fazer ... alguém ajuda aí ? abraços

Na parede corta fogo tem um espaço que dá... No meu tem um sub no fundo e passei tranquilamente...

[ederson.luiz]

Galera gostaria de aproveitar e pedir ajuda nesta situação. Tenho um Cobalt Ltz 2012, quero instalar um kit 2 vias nas portas dianteiras, um par de triaxiais nas portas traseiras e uma caixa dutada com um subwoofer no porta malas tudo ligado no módulo dentro do porta malas.
Então começam as dúvidas.
1-O cabo de alimentação para o módulo pode passar pela borracha atrás da caixa de fusíveis do motor? Foi o único lugar que encontrei se souberem de outro local sem ter de cortar nada melhor.
2-Os cabos dos falantes das portas têm de fazer alguma furacão extra para dentro da porta ou passam tranquilamente pelo duto original?
3-Como posso fazer com o cabo do remoto para o módulo. Gostaria de manter o funcionamento temporizado como de fábrica.