Novo membro no clube

[Paulo Alexandre]

Olá galera,

Entrando para o clube, sou dono de Cobalt 1.8 LTZ 2018/2019 Azul desde ontem !

Pesquisando há meses em tudo que é canal de carros no YouTube, vendo reviews e testes, para escolher o melhor custo beneficio para meu uso, Tinha uma Livina 2010 1.6 MT há 8 anos, e faz uns 3 ensaiando para trocar de carro, entrou a pandemia e explodiram os preços dos usados, tive que segurar um pouco, como acho que não deve baixar tão cedo e nem na porcentagem que subiram, resolvi encarar e trocar de carro.

Estava mirando antes da pandemia um Honda City 2015 ou 2016, agora carros da Honda supervalorizaram e não baixam, como se passaram 3 anos, já estava mirando um 2019, sem condições o carro muito caro e nesse valor abre o leque para outros carros, acho que não vale a pena pagar num City EXL 2019 95k !

Então continuando pesquisando e estudando, melhor custo beneficio, em um carro Espaçoso (tinha uma Livina e adorava ela, me atendeu sempre nesses 8 anos), razoavelmente econônico ( rodo 50 km por dia em média, metade urbano e metade estrada), automático e o mais completo possível, sem contar alguns itens que somente têm nos mais novos e top de linha.

Cheguei em 2 carros , o Versa SL 1.6 CVT 2019, talvez mecânica mais nova, câmbio mais moderno, bem espaçoso, mas nunca fui totalmente com a cara dele pelo design e o outro o Cobalt LTZ 1.8 AT , tb espaçoso, com mecânica mais barata, cambio confiável, e esse novo modelo muito bonito, pelo menos eu achei !!!

E fechei no Cobalt, e minha primeira opção de cor AZUL , segunda Cinza... Prata já tive 3 carros, chega kkk , preto e branco muito trabalho p deixar limpo...

Entrei de férias e comecei a caça, lojas e particulares, não tem tanta opção de Azul no mercado vendendo, loja muita pilantragem, carros maquiados, peguei para-brisa trocado com capô desalinhado, carro pouco rodado com banco todo desgastado...

Depois de 7 carros, achei numa loja, funilaria impecável, interior super novo, 53 K rodado, queria menos mas dentro da média, e com histórico de manutenções em dia, até 40 K revisões na concessionária, trocas de óleo de 5 em 5 na concessionária, e fora da concessionária com notas fiscais de troca de disco de freio, cabos de velas, pastilhas, até nota fiscal da bateria trocada recente com garantia.
Deu pra confiar na procedência, pesquisa veicular no olho do carro tudo ok, pendencias de multas e IPVA 2022 que ainda estava dentro, que foi resolvido pela agência e fechamos.

A Livina ficou com um amigo meu do serviço que conhecia o carro, espero que faça bom proveito como fiz, o carro dele, um Fiesta Sedan 2009 a loja pegou como parte do pagamento e nessa troca casada voltei ontem para casa com meu Cobalt.

Agora amigos ficou uma dúvida que com o carro já em casa, acostumando e conhecendo o carro ainda, Esse que peguei não veio com sensor de estacionamento mas veio com câmera de ré , pelo que pesquisei e tudo que li, o sensor de estacionamento deveria ser de série e câmera de ré só no Elite ( não fui atrás do Elite por não achar Azul, nem sei se têm) , alguém sabe falar se saíram algumas unidades nessa configuração ?

E outra coisa que o retrovisor interno é simples, não têm os botões do OnStar, provavelmente não iria usar, mas isso só reparei quando peguei ele, teve também unidade que não vinha retrovisor com OnStar ?

Na dúvida comecei a ver várias fotos de anúncios, e vi outros 2 cobalts Azuis LTZ sem sensor no para-choque , e vi 1 CObalt LTZ acho que preto que estava com retrovisor simples também....

Se alguém conseguir tirar essa minha dúvida agradeço...desculpe o tamanho do texto, mas quis expressar minha satisfação até agora do meu novo Cobalt !

Abraços a todos !