Bateria com amperagem menor (40Ah)
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18/02/2017, 11:14
Resposta: #1
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Bateria com amperagem menor (40Ah)
Meu pai saiu com o carro e ao tentar liga-lo novamente depois de sair de um mercado, o carro não ligava. Estava ainda com a bateria original AC Delco 50Ah.
No desespero pq ele tava atrasado, ele empurrou o carro até a oficina mais próxima e o cara só tinha bateria Moura de 40Ah ou 60Ah. A de 60Ah não entrava no cofre então ele botou a de 40Ah. Pior que ele pagou R$380,00, eu conseguiria fácil uma Moura de 50Ah por esse preço em outro lugar. Mas Agora já foi. Que tipo de problemas eu posso/vou ter com essa cagada monstra? Cobalt LTZ 1.4 manual 2013, nenhuma modificação. |
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18/02/2017, 12:20
(Resposta editada pela última vez em: 18/02/2017 12:22 por Flavio.)
Resposta: #2
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RE: Bateria com amperagem menor (40Ah)
Ah quer dizer ampère-hora, ou seja, corrente X tempo, ou seja, a carga que tem uma bateria e não a amperagem como muitos confundem.
Essa bateria é de fusca ou uno sem ar ou algo assim. A original é de 54 Ah se não me engano. A bateria serve apenas para ligar o carro depois de ligado o alternador e que dá energia ao carro se ele estiver perfeito. Se o carro estiver com problema de ligar, tipo vira devagar, ou faz aquele nhe nhe, se livradela para não se aborrecer. Como o carro é novo ele deve ligar sempre de primeira e ai vai levando já que o custo foi absurdo. O problema é que, como tem pouca carga, num engarrafamento de noite com ar ligado (muito comum) pode dar problema. A carga em marcha lenta é sempre menor. Eu não me estressaria e usaria essa mesmo até ela dar problema. |
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18/02/2017, 15:16
Resposta: #3
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RE: Bateria com amperagem menor (40Ah)
Agora só resta rodar msm e esperar que não dê merda.
Obrigado pela explicação Flávio.[/align] |
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20/02/2017, 11:03
Resposta: #4
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RE: Bateria com amperagem menor (40Ah)
Testei hj com rádio, farol e ar condicionado no transito e não aconteceu nada estranho ainda pelo menos, vamos ver qt dura.
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