Problemas de balanceamento

[Adalberto Junior]

Boa noite, tenho um cobalto 1.4 LTZ, 2013/2014 e com +- 700 km rodados comecei a observar um tremor forte na direção, levei na autorizada questionando o balanceamento e BINGO, não tinha chumbo na roda, a PLANETA CHEVROLET aqui no DF, alegou que isso acontece raramente e que alguns carros saem de fabrica com esse pequeno problema, após o balanceamento preciso das 4 rodas ainda observo esse problema quando estou com a velocidade entre 90 a 100 km/h, depois a direção fica normal quando a velocidade aumenta mas isso incomoda. O que pode estar acontecendo??

[Flavio]

(02/02/2014 00:07)Adalberto Junior Escreveu:  Boa noite, tenho um cobalto 1.4 LTZ, 2013/2014 e com +- 700 km rodados comecei a observar um tremor forte na direção, levei na autorizada questionando o balanceamento e BINGO, não tinha chumbo na roda, a PLANETA CHEVROLET aqui no DF, alegou que isso acontece raramente e que alguns carros saem de fabrica com esse pequeno problema, após o balanceamento preciso das 4 rodas ainda observo esse problema quando estou com a velocidade entre 90 a 100 km/h, depois a direção fica normal quando a velocidade aumenta mas isso incomoda. O que pode estar acontecendo??

Os problemas de balanceamento aparecem exatamente entre 80 e 110km/h e depois param.
Está errado o balanceamento ou tem algum problema (suspensão ou pneu).
Aproveite e peça para fazer rodízio, algum pneu pode ter algum problema ou bolha.
Mandem se virar para resolver, é obrigação, você não comprou um carro velho.

[giglema]

Eu tive problema idêntico. Na css chegaram a dizer que era a pressão dos pneus, que o manual estava errado. Inclusive descobri que eles não revisam alinhamento e balanceamento antes da entrega, pois o meu também estava com o balanceamento todo fora. De tanto insistir, fizeram a inversão das rodas traseiras pelas dianteiras e o problema desapareceu, desde então estou aguardando a chegada dos pneus em garantia, isso foi no final de novembro. Creio que esta semana eles trocam, a minha dúvida é se o problema está nos pneus mesmo ou na jante. Vou ter essa resposta depois do procedimento.
Insista porque não é normal e é uma situação bem incomoda mesmo. E tem que ser resolvida.

[Leofarra]

Exija seus direitos na concessionária, não existe isso, tem que ter algum motivo plausivel para isso, não pode ser calibrgem dos pneus.

[m@n]

Nós na Rússia também ter encontrado o mesmo problema. Em algumas máquinas, roda mal equilibrada. Depois de reequilibrar todas desaparece. Ainda não existe um problema com o farol ajustável.

[dbisetto]

Na pior das hipóteses leva numa dessas lojas de alinhamento/balanceamento independentes. Elas tem uma máquina que faz o balanceamento com a roda no carro.

Aqui em Valinhos/SP tem a Vedovatto que faz isso.

Paga R$ 60 e resolve o problema de vez.

[fox887]

Recebi o meu 1.8 LT Manual em 11 de janeiro de 2014 e na primeira viagem já percebi o volante vibrando entre 90 e 110km/h. Após os 110 ou abaixo dos 90km/h a vibração cessa.
Levei na concessionária semana passada e balancearam somente as 2 rodas da frente e com isso a vibração continuou em uma nova viagem que realizei dia 01/02/2014.
Desta vez percebi que o carro também está puxando um pouco para a direita.
Aproveito para demonstrar minha insatisfação com a queda de qualidade da chevrolet com os seus produtos, pois em 2010 os carros vinham com filtro de ar condicionado, reservatório de partida a frio abastecidos com gasolina aditivada e o vinham alinhados e balanceados.
Reclamei no facebook da chevrolet ainda sem resposta, mas levarei o carro novamente na carrera assim que possível para verificar o motivo da vibração.
Visualmente não encontrei bolhas nos pneus.

[bemantova]

O meu saiu de fábrica sem balanceamento também.
Só fui perceber quando peguei a Imigrantes e cheguei a 120 km/h. Antes disso não dava pra perceber.
Depois que fiz o balanceamento nas 4 rodas, acabou o problema.

[Leofarra]

Em Bh me entregaram o carro com o alinhamento e balanceamento feito, inclusive veio escrito no recibo da garantia, retornei para alinhar e balancear agora na revisão dos 10.000 km.

[Reuly]

há muito tempo eu ouvi que GM e VW não sabem fazer alinhamento do carro, VW eu comprovei com o Gol G5 que eu tinha e pelos relatos a GM realmente não sabe também.
essa questão eu prefiro levar em um autocenter de confiança pois a ida vai ser uma vez só... meu carro está virando o 5000 e troca de óleo na css, mas alinhamento sem chance