[DISCUSSÃO] Turbinando o Cobalt 1.8

[Alllan Zander]

BOA NOITE A TODOS !!! EM RELAÇÃO A TURBINAR COBALT, FAZEM QUASE 4 ANOS QUE POSSUO MEU COBALT, UM ÓTIMO CARRO MAS PARA QUEM PEGA MUITA ESTRADA INFELIZMENTE FICAVA LIMITADO NO 170KM, PENSANDO NISSO: COLOQUEI MOLAS ESPORTIVAS COM RODAS 16 QUE O DEIXARAM MAIS FIRME, RETIREI O LIMITADOR DE VELOCIDADE, FIZ O CHIP DE POTÊNCIA, COLOQUEI FILTRO ESPORTIVO K&N INBOX JUNTO COM O F1-Z VORTEC (turbina de ar movida por diferencial de pressão), CHEGUEI A 253KM ! PODERIA TER COLOCADO UMA TURBINA GARRET T2 QUE JA TINHA ANTIGAMENTE NO MEU CORSA, MAS COMO O CARRO ESTAVA NOVO NA ÉPOCA ACHEI MELHOR ESSE CUSTO BENEFÍCIO SEM ALTERAR MUITO AS CONFIGURAÇÕES ORIGINAIS DE FABRICA, ACHEI QUE FICOU BOM! A MANUTENÇÃO É MUITO MAIS BARATA DO QUE TURBINAR E DOU PAU EM JETTAS, COROLLAS, FUSIONS, CRUZES, FOCUS, GOLFS, CIVICS ETC TODA HORA, QUANDO PASSO POR ELES NÃO ENTENDEM NADA ! KKKKKKKK ! ACHEI QUE FICOU BOM !