Pneus BRIGESTONE Original que não rodam 25 mil KM

[Leitte]

Na minha experiência pessoal posso dizer que os Pneus variam conforme o aro e a altura, tem uns que servem para durar mais nas seguintes medidas:
PIRELLI Phantom é o que mais durou comigo: 195/55 15 55mil km no polo sedan, que antes rodava com aro 17, com TOYO proxes 4 205/45 17 rodou 38mil km e chegou na marca limite. Ai voltei para o aro 15 por causa das intensas viagens em estradas fudidas desse país de merda.
Os originais eram uma merda Bridgestone firehawk 680 185/55. 15 rodei 35mil km aproximadamente até ele ficar careca de vez, na meia vida já não tinha aderência nas chuvas.
No Linea da minha mãe com aro 15 original 195/65 15 impressionantes 80mil km com o turanza. Ela dirige a 60 e nunca saiu dá capital com o carro....
Tive no Palio weekend aro 15 e 17. O 17 que durou impressionantes 40 mil km foi o POWERCONTACT não lembro se era 195 ou 205... E usei Pirelli nela também que durou 2 anos e meio até eu vender.
Antes de colocar o Pirelli na weekend eu usei um chinês horrível chamado hankook aro 15. Troquei porque gritava em curvas em baixa velocidade e na chuva aquaplanava e parecia que os rolamentos estavam estourados de tanto barulho. Os originais que vieram eu não lembro, porque entrou no jogo na troca pelo 17. Hoje. Quando for colocar aro 17 no meu Cobalt, vou colocar Pirelli. Mas tenho que procurar ALGUEM COMPETENTE para trocar os pitos da roda sem danificar para não dar problema na acusação do computador de bordo