Cambio automatico devagar

[SânzioAntonio]

HEHE... provavelmente quem fabrica essa caixa de marchas do cobalt é a mesma que fabrica os antigos da gm e da toyota, que inclusive é marca da toyota (se for aisin)...

mas, serio, o cambio tem essa vacilada que o autor do topico descreveu. E com o incremento da km do veiculo, ele tá me apresentando um sintoma que eu tive em dois astras (o kadett gls que tive nunca deu problema e olha que vendi o carro com 115mil km e embreagem original). Bem, o problema dos astras era o subdimensionamento do plato, o que com a km fazia com que quando se andasse em baixas velocidades, em 1ª ou 2ª marcha, o carro ficasse dando pequenos solavancos. O cobalt ltz automatico que tenho, já tá justamente apresentando isso, uns solavancos quase que imperceptiveis, mas pra quem ja conhece da coisa percebe, pode ser conversor de torque subdimensionado tambem. em tempo, o santana automatico 1993 que eu tenho não apresenta isso, muito menos as vaciladas de troca de marcha (como manobras rapidas que precisam mudar de D pra R ou R pra D, onde no santana os engates sao quase que instantaneos e no cobalt demora algo em torno de segundos, e que podem ser cruciais numa manobra em uma via movimentada). ah, sem contar que o cambio at6 nao tem o neutral control que a gm tinha utilizado nos vectra/astra/zafira 2000 em diante.