(01/03/2017 12:32)Edi-Barulho Escreveu:  Bem vindo mendesjunior22, eu tenho um Cobalt LT 1.8 2013/2014 manual e até agora apenas um problema. Num estacionamento um ruim de roda deu um toque no meu parachoque dianteiro deixando um amassado. Em parte consegui consertar utilizando água quente, mas ficou uma parte onde amão não alcança.
Estou precisando de um passo a passo para retirar o parachoque e terminar o conserto. Estranho que no Youtube não tem nenhuma menção a esse tipo de serviço no Cobalt e não sei se nos outros carros o processo é o mesmo.
Grande abraço!!!!

(01/03/2017 15:25)mendesjunior22 Escreveu:  Obrigado Edi, confesso que essa da água quente eu não conhecia!! Muito boa!! Quanto ao para choque experimente perguntar nas lojas de acessório eles manjam bem e informam numa boa.

(01/03/2017 10:45)mendesjunior22 Escreveu:  Olá a todos, comprei um Cobalt LTZ 1.4 12/12, estou com ele a uma semana e gostando muito do carro. Anteriormente tive um Celta que tirei zero depois um Prisma (novo) 2013 uma Meriva 2009 easytronic (fujam) um new civic e troquei esse pelo Cobat e até o momento não me arrependo. Me espantou um pouco a falta de alguns itens que tinha no Prisma e não encontrei no Cobalt. Mas estou bastante satisfeito com o carro e não me preocupo com a alta desvalorização do modelo pois compro carro pra usar e não para fazer negócio então se o carro me atende bem fico feliz, fato que não ocorreu com o New Civic que fiquei somente um mês, carro muito baixo e suspensão de carro rebaixado, deve ser um ótimo carro pr quem mora no Japão. Bem é isso, Se quiserem opinião sobre outros carros comparados ao Cobalt estou a disposição. Abraços