+- Cobalt Clube do Brasil (https://www.cobaltclube.com.br)
+-- Fórum: Geral (/forum-1.html)
+--- Fórum: Notícias (/forum-16.html)
+--- Tópico: Top 20 dos carros que mais desvalorizam em um ano no Brasil (/thread-2584.html)
Top 20 dos carros que mais desvalorizam em um ano no Brasil - Vinicius.VS - 27/11/2016 17:46
https://www.noticiasautomotivas.com.br/top-20-os-carros-que-mais-desvalorizam-em-um-ano-no-brasil/
Em um índice dos 20 veículos em linha que mais desvalorizam em um ano o Cobalt ficou em 6º lugar com 19,1%
"Apesar de registrar boas vendas no mercado nacional (pelo menos entre os modelos de sua categoria), o Chevrolet Cobalt também apresenta um percentual elevado de desvalorização após um ano de uso. Segundo o estudo, o sedã desvaloriza 19,1%. Ou seja, a versão LTZ com motor 1.8 e câmbio automático, que tem preço de R$ 66.990, pode ser revendido daqui um ano por algo em torno de R$ 54 mil."
Esse índice considera somente o percentual de desvalorização ou seja se vender diretamente para o novo comprador, no caso de venda para css ou loja ai soma também o lucro da revenda...
RE: Top 20 dos carros que mais desvalorizam em um ano no Brasil - descent - 02/12/2016 11:54
É a realidade, comprar carro 0km no brasil precisa ficar bastante tempo com ele pra só depois revender, comprei recentemente o lancer sabendo disso, mais a minha ideia é ficar pelomenos uns 8 anos com o carro, pois agora estou mais home office e uso o carro 12.000 km por ano apenas agora.
O complicado é os semi novos, eu troquei de carro em julho, mas estava desde de 2015 tentando achar um bom semi novo (inteiro completo e etc) de varias marcas, não achei nada que prestava, o 0km pelomenos na mitsubishi ganhei 5,500 de bonus em acessorios o que justificou pelomenos uma % de comprar o carro 0km e teve avaliação do cobalt melhor do que na propria concessionaria chevrolet o que me fez mudar de marca.
RE: Top 20 dos carros que mais desvalorizam em um ano no Brasil - ALEXANDJN - 18/12/2016 12:12
(02/12/2016 11:54)descent Escreveu: É a realidade, comprar carro 0km no brasil precisa ficar bastante tempo com ele pra só depois revender, comprei recentemente o lancer sabendo disso, mais a minha ideia é ficar pelomenos uns 8 anos com o carro, pois agora estou mais home office e uso o carro 12.000 km por ano apenas agora.Também quase fui de Mitsubishi Lancer , mas pesaram:
O complicado é os semi novos, eu troquei de carro em julho, mas estava desde de 2015 tentando achar um bom semi novo (inteiro completo e etc) de varias marcas, não achei nada que prestava, o 0km pelomenos na mitsubishi ganhei 5,500 de bonus em acessorios o que justificou pelomenos uma % de comprar o carro 0km e teve avaliação do cobalt melhor do que na propria concessionaria chevrolet o que me fez mudar de marca.
1- A desvalorização do Cobalt pela Concessionária;
2- A cesta básica de peças do Mitsubishi em 5 anos, ou seja , pós garantia;
3- A desvalorização do Lancer em 5 anos;
4- O estado de novo do meu carro: 52.000km, tendo todas as 5 revisões feitas na GM.
Assim , deixei de lado a emoção e fiquei com a razão. Tá difícil ! Pois quando vi e andei no próprio Cobalt 17 (abri até um tópico para isto) fiquei surpreso com a evolução mecânica do carro. Outro ponto, foi a grande sacada da GM com a Nova Tracker, que ficou simplesmente arrasadora, por R$ 79.990,00. Estou em numa batalha entre racionalidade e emoção (rs). Desvalorização faz parte do jogo, o importante é estar realmente satisfeito com o seu carro.
RE: Top 20 dos carros que mais desvalorizam em um ano no Brasil - descent - 20/12/2016 16:11
De fato o lancer tem uma desvalorização grande, mas é um carro que vc tem vontade de pegar pra andar toda hora, eu não vejo a hora de poder sentar nele e dirigir denovo mesmo apos 5 meses eu tenho essa emoção.
O problema da chevrolet é o preço, o cobalt é um carro bom, mas não vale quase 70.000 na versão top, mesmo com a evolução do motor e melhorias que recebeu, no maximo 60.000 a versão elite, no meu caso especifico do lancer valeu a pena porque eu ganhei 5,5 em acessorios e ficou um pouco mais caro que um cobalt elite. MAs isso que vc comentou a desvalorização é grande até mesmo no cobalt, é triste mas é a realidade a concessionaria precisa ganhar o dela ne. Abracos