Alarme

[FagnerNascimento]

Até onde eu sei e me lembro, a GM adota a famosa pausa no alarme para o acionamento do porta-malas. Meu astra era a mesma coisa. Mesmo estando travado e com o alarme acionado, se eu abrisse o porta malas o alarme entrava em pausa e reiniciava quando eu fechava o porta-malas.

[marcelok5]

O alarme não toca quando aberto pelo controle da chave pq o carro reconhece a chave (o codigo e o transponder), desarma o alarme do porta malas e abre a trava. Se vc tentar abrir pela chave fisica (colocando-a na fechadura e girando) ele vai disparar.

[FagnerNascimento]

Nunca tentei colocando a chave na fechadura da mala. Com o astra mesmo colocando na fechadura não disparava. Bom saber. Nunca tinha testado.

[Marcelo Brand]

Acredito que a dúvida inicial seja fazer 1 bip ao ligar o alarme e 2 bips ao desligar o alarme, meu Cobalt chegou a pouco tempo e também não faz estes bips de liga e desliga.

Agradeceria de mais se alguém pudesse nos ajudar... existe alguma forma de configurar, ligar ou até instalar alguma coisa para termos estes bips?

[alissonhouri]

Não tem o Bip (o som que ele faz é da buzina mesmo e nas condições que eu vou explicar), ele só acende as lanternas mesmo, ele só apita se vc ligar o alarme com alguma porta ou porta malas aberto, ai ele apita para te avisar que tem algo aberto.

E se vc tentar abrir o porta mala com a chave e o alarme ativado o que vai acontecer é que por 10 segundos ele vai apitar a buzina dele por 10 vezes, se durante esses 10 segundos vc não desativar o alarme com o controle ou colocar a chave na ignição o alarme dispara, isso tbm vale para as portas.
Isso tudo que eu falei me foi mostrado na CSS quando fui buscar o carro.

[Tiburfi]

Alguém sabe se é possível instalar uma sirene ou buzzer pra fazer algum som ao armar e desarmar o alarme?

[marcelok5]

Até tem. Mas vai ter que mexer na fiação do carro. Basicamente vc teria que colocar 2 relés com os contatos em série no positivo do Buzzer e o negativo no terra. Já a bobina dos relés, uma iria no sinal de trava e outra no sinal de seta.

Os relés devem ficar em série pro Buzzer para disparar só quando a trava e a seta pulsarem ao mesmo tempo. (como acontece ao acionar o alarme) e evitar disparos acidentais ao dar a seta no trânsito e ao travar a porta.

Talvez seja necessário adicionar outros componentes no circuito, mas a idéia é mais ou menos essa.

[Tiburfi]

(20/02/2014 11:28)marcelok5 Escreveu:  Até tem. Mas vai ter que mexer na fiação do carro. Basicamente vc teria que colocar 2 relés com os contatos em série no positivo do Buzzer e o negativo no terra. Já a bobina dos relés, uma iria no sinal de trava e outra no sinal de seta.

Os relés devem ficar em série pro Buzzer para disparar só quando a trava e a seta pulsarem ao mesmo tempo. (como acontece ao acionar o alarme) e evitar disparos acidentais ao dar a seta no trânsito e ao travar a porta.

Talvez seja necessário adicionar outros componentes no circuito, mas a idéia é mais ou menos essa.

Obrigado marcelo, acho que a ideia deve funcionar.
Estou cançado de ter que armar o alarme novamente por ter ficado na duvida se liguei ou não, pior ainda na duvida de saber se armou ou desarmou.
Fiquei a vida toda usando alarme com sirene, acostumado com um bipe e dois bipes, que esse me desconsentra, hehe.
Vou tentar por essa idéia em prática.
Obrigado pela dica.

[roney.c.s]

meu cobalt lt sobia os vidros quando acionado o alarme pelo controle, mas quando troquei a bateria ele parou de acionar a sobida dos vidros, como eu configuro a sobida dos vidros nele agora?

[edlegomo]

No astra,bastava acionar o controle da chave que reprogramava sozinho,todos os vidros abaixavam e em seguida subiam,no meu cobalt já tirei a bateria e não afetou em nada no funcionamento.