Barulho na suspensão dianteira

[bemantova]

Com aproximadamente 17000 km, meu Cobalt começou a apresentar um barulho muito chato na suspensão dianteira do lado direito. O barulho de algo batendo era sentido até no volante do carro. Tentei esperar até a revisão dos 20000 km para ver o que era, mas não consegui. Levei até um mecânico de confiança e foi constatado que o problema estava na Bieleta da suspensão. É uma haste de plástico com dois terminais nas pontas que liga a barra estabilizadora na bandeja. Apesar de ser uma peça barata (R$ 40,00 não original), segundo o mecânico que fez a troca, ela quebra com bastante frequencia nos Astras, que usam a mesma Bieleta do Cobalt.
Fica a dica, se alguém começar a escutar um barulho chato na suspensão dianteira, verifiquem a Bieleta, é uma peça barata e a troca é bem rápida.

[marcelok5]

Puts, se tivesse esperado até a revisão o pessoal da css iria ver o problema e trocaria de graça. Existe um chamado (especie de recall onde não é necessario alertar os clientes pois o reparo é feito na revisão) para essa peça ser trocada nos 2 lados. Alem disso, alguns carros tambem precisam de um adesivo que é colado na pinça do freio para parar um barulho. Esse adesivo faz parte de um outro chamado.

[mauricio]

Esse defeito na bieleta foi resolvido quando na montadora? Será que o meu 2012/13 tem problema?

[marcelok5]

não sei ao certo. Tenta ligar na sua css informando o numero do vin (apesar que eu acho melhor comparecer lá, pois vc ve a tela do pc) que eles informam se tem algum chamado aberto para seu veiculo.

[bemantova]

Que pena!!
Bom, pelo menos eles devem trocar essa peça paralela por uma original.

[Admin]

Você chegou a ver o preço dessa peça original?

[bemantova]

Não, mas o mecânico que trocou disse que seria mais de R$ 100,00.

[marcelok5]

Opa, a peça original aqui em sjc tá saindo por 45 cada.

[FagnerNascimento]

Aqui vai um dica que o pessoal da GM me informou quanto a bieleta do cobalt. Esqueçam a original pois é uma porcaria. Da problema constantemente. No meu carro o pessoal da GM colocou a mesma bieleta que é utilizada no ASTRA, que a medida é exatamente a mesma, porém, a bieleta do cobalt é feita em plastico diferente da do astra que é de aliminio ou ferro (não sei ao certo), mas o resultado é muito bom, a durabilidade da bieleta do astra é pelo menos umas 5 vezes melhor. No meu carro todas as duas são de astra.

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Alguém já teve problemas com as pastilhas de freio do cobalt??? Li algo sobre um adesivo pra pastilhas, já que o meu, quando os desgaste da pastilha está pela metade, elas ficam batendo fazendo um barulho horrível. Se alguém tiver uma solução ou dica, pode mandar. Abraços

[Edileudo Lima]

Boa Noite, primeiramente parabéns pelo fórum, aqui encontramos respostas para as nossas dúvidas. Bem adquiri um Cobalt LTZ 1.4 em março de 2012, estou satisfeito com o carro, porém algumas coisas estão me entristecendo, como por exemplo esse barulho na suspensão dianteira que creio que seja o mesmo problema citado anteriormente da bieleta e principalmente a roda dianteira direita parece que tem um chocalho quando ando nas ruas de paralepípedos, tenho outro problema com o tanque de combustível, mas vou procurar um lugar específico para relatar o problema. Meu cobalt tem 17.000 Km rodados.