Dúvida.

[Rodrigo de S. Silva]

Boa noite !!!
Gostaria de tirar uma dúvida com vcs; comprei um Cobalt LTZ 1.4 2013 a uns 2 meses atrás, eu tinha um siena hlx mas no dia que testei o Cobalt eu andei no carro e gostei muito, porém a via que fiz o teste era muito boa e não tinha irregularidades ou depressoes alguma na pista.
Mas quando cheguei na minha cidade, há vários trechos dentro da cidade ruim, foi aí que notei que o carro balançava demais.Na estrada não tenho problema algum, pelo contrário mais em pista irregular o carro parece um navio em mar bravo.
Alguém já teve esse problema. O carro tá com 40.000 kM todo revisado na autorizada, tudo novo. Obrigado...

Rodrigo Silva, Conselheiro Lafaiete MG.

[marcelok5]

O papel do amortecedor é suavizar a descida e a subida das molas. Se ele foi pro saco, e sim, tem muito amortecedor de cobalt/spin/onix durando menos de 40 mil, é bem provável que seja essa a causa do problema.

Ah e revisão de css a maioria é bem meia boca. Aqui em SJC nunca vi seguirem o manual a risca sem que vc precise pedir que seja seguido. E pra piorar o manual só fala em inspecionar o amortecedor contra vazamentos. O problema é que nem sempre ele vaza quando começa perder a ação. O do meu fusion mesmo já ta sem ação nenhuma e não tem marca de vazamento.

Resumindo, leve o carro num mecânico bom ai na sua cidade e faça uma revisão geral do veiculo. Nessa km, com o tempo que o carro tem, e vc morando em minas eu já trocaria a correia dentada por risco de minério, trocaria o fluido de freio por tempo e pediria pra verificarem os amortecedores. Verifique nas notas da css se algo disso já foi feito, se n, eu aconselho fazer.

[Flavio]

Complementando a resposta.

Se você rodar em estradas tapete, tipo europeia, não seria surpresa um amortecedor durar uns 150 mil km.
Na sua região, pelo visto, é cheia de irregularidades e não seria surpresa eles terem ido embora com 40 mil km.
Leve numa oficina idônea ou de conhecido para verificar.
O meu é macio e não balança nada.

[sidnei sales]

Como eu falo aqui no Rio para amigos, se você esta com a vistoria Anual do GNV em dia , o carro esta ok.
Por que, tem uma maquina que testa os 4 amortecedores, os freios e a rolagem.
Nessa vistoria, o meu corsa Classic 2010 apresentou fadiga nos amortecedores dianteiros, com
65000km é 4 anos tava na hora, tive de trocar para receber o certificado.
Tem oficinas que tem esses equipamentos para teste, geralmente são lojas que fazem teste para
garantia dos fabricantes dos amortecedores.