03/11/2017, 20:20
Boa noite, o sistema de ajuste do GNV 3° geração é totalmente manual o ajuste.
Na mangueira que vai do redutor para o TBI tem um registro para ajustar a quantidade
de GNV que vai ser aspirado pelo carro.
Se o registro estiver muito aberto vai consumir muito GNV, mas o carro fica com força.
Se o registro estiver pouco aberto vai consumir pouco GNV,mas o carro fica sem força.
O certo e ter o melhor entre os dois ajustes, procure algum colega de praça com um carro com a mesma
configuração, para comparar.
Na mangueira que vai do redutor para o TBI tem um registro para ajustar a quantidade
de GNV que vai ser aspirado pelo carro.
Se o registro estiver muito aberto vai consumir muito GNV, mas o carro fica com força.
Se o registro estiver pouco aberto vai consumir pouco GNV,mas o carro fica sem força.
O certo e ter o melhor entre os dois ajustes, procure algum colega de praça com um carro com a mesma
configuração, para comparar.
LT 1.4 -14/14 - Bege Desert - GNV 5º Geração-

