Ponteiro de RPM congelando no zero e o carro fica fraco.

[sidnei sales]

(27/09/2015 17:27)carlos augusto de vargas Escreveu:  Acho que a ligação do avanço de ponto não está correta. No manual do avanço diz que um led fica acesso se ele está funcionando quando o carro é acelerado e isto não ocorre no caso do meu carro.

Boa noite, isso eu posso te ajudar, no meu corsa classic vhce 2010 que comprei zero
e fiquei com ele até comprar o Cobalt, ele ficava com a configuração igual a que você esta descrevendo no variador do GNV.
O led fica apagado até você acelerar o carro, mas no meu corsa só funcionou como o vareador funcionando em marcha lenta, veja se tem um potenciômetro perto para
colocar uma chave de fenda ou filipes para ajuste.
Ai mesmo em marcha lenta o variador já esta atuando com variação maxima de 12º.
Espero ter ajudado.