26/10/2014, 22:41
(26/10/2014, 21:43)Sandro Souza Martins da Silva Escreveu: Eu mesmo faço a revisão do meu carro, já e o 2° cobalt que compro zero, sempre faço de acordo com o que diz no manual, nunca tive problema nenhum.
Que revisão e essa que voce vai ,, e paga pela mao de obra,e paga pela peça , sem falar no elevado preço das mesmas.. Sendo que seu carro esta na garantia. Pra que serve a garantia? Se precisar trocar alguma peça e necessário ficar emplorando pra ser trocada.
Agora faço uma pergunta para os amigos ! Sera que o checkup e realizado , óleo e filtro realmente e trocado na revisão? Por este motivo, tenho meu mecânico de confiança, e sigo a risca o que esta no manual, compro pecas genuínas, e gasto bem menos que na CSS.
Sandro,
Também penso igual a vc, se o veiculo tiver q dar algum defeito de fabricação,este se manifestará até os 10.000km,por precaução mantenho a garantia até os 20.000km,depois eu mesmo faço a manutenção,não precisa ser mecânico para trocar óleo e filtros,velas e cabos e outras coisas básicas,pois o que vier a ser trocado após os 20.000km,são peças de desgaste natural que não são cobertas pela garantia,aí o consumidor estará pagando o dobro do valor pela peça e o dobro do valor pela mão de obra na css, mas infelizmente nem todo mundo tem esta visão.
COBALT LTZ 12/12 C/GNV
