botão cambio automatico.

[Marcelo Viégas]

Bom dia amigos. Tive, há alguns dias, o mesmo problema de quebra do botão de acionamento. Como meu cobalt ainda está na garantia, levei-o à concessionária onde o comprei (Pedragon, aqui em Manaus). Com um pós-venda sofrível, após de mais de uma hora de espera (não sei porque), fui informado que não havia a peça em estoque. Só após muita briga e confusão, o chefe da oficina, com muita má vontade, trouxe uns papéis para eu assinar me comprometendo a (quando da chegada da peça, estimada em pelo menos 15 dias) levar o carro para a troca da peça. Na manhã seguinte, procurei outra concessionária (Braga), onde havia a peça em estoque e imediatamente o serviço foi agendado para o outro dia. Detalhe: para o reparo em questão, só a troca do comando completo resolve o problema. Preço da peça: R$ 850,00. Após a troca da peça, o funcionamento do câmbio mudou radicalmente: trocas mais suaves, mais curtas, já influenciando no consumo de combustível. Como esta é a minha primeira experiência com carros automáticos, jamais poderia desconfiar que a peça já tinha vindo com problemas. É a GM cometendo pecados em sua qualidade.