Prezados, estou obtendo melhor marca com o Cobalt AT. Está dando uma média de 8,5 km/lts (gasolina). Se mantiver isso, menos mal. Talvez os 6,8 km/lts seja uma média desde período de "amaciamento", por isso o valor tão ruim.
Minhas impressões sobre o carro: a suspensão é macia, bem agradável, apesar de que isso "tira um pouco o carro da mão" nas manobras rápidas, mas é confortável, gostoso de tocar, queria viajar com ele para ver como é. Muito bom para quem quer rodar tranquilo na maciota. Pula bastante em piso irregular ao ponto de encher o saco, acho justamente devido a regulagem macia da suspensão.
Amarrado é, mas vi que o motor, apesar de 1.8, privilegia torque, não é mesmo muito potente, então não dá para reclamar disso. Só fico encasquetado com fato de ser 8V e assim mesmo ser amarrado nos pequenos percursos, arrancadas... Parece que vai melhor na estrada que na cidade, apesar de ser 8V.
Gostei da isolação acústica e do veludo dos bancos. O My-Link eu não curti, aquela telona enche o saco, muita firula visual, mas não tem GPS que seria algo realmente útil, os alto-falantes originais são bem ruins pelo valor do carro, esse som devia ser opcional no LTZ, porque acho que não vale a pena.
Carro imponente, espaçoso, merecia com certeza um motor moderno e mais leve, talvez um 2.0 atual, assim como plásticos de melhor qualidade. Mas é claro que infelizmente a GM não vai fazer isso.
Minhas impressões sobre o carro: a suspensão é macia, bem agradável, apesar de que isso "tira um pouco o carro da mão" nas manobras rápidas, mas é confortável, gostoso de tocar, queria viajar com ele para ver como é. Muito bom para quem quer rodar tranquilo na maciota. Pula bastante em piso irregular ao ponto de encher o saco, acho justamente devido a regulagem macia da suspensão.
Amarrado é, mas vi que o motor, apesar de 1.8, privilegia torque, não é mesmo muito potente, então não dá para reclamar disso. Só fico encasquetado com fato de ser 8V e assim mesmo ser amarrado nos pequenos percursos, arrancadas... Parece que vai melhor na estrada que na cidade, apesar de ser 8V.
Gostei da isolação acústica e do veludo dos bancos. O My-Link eu não curti, aquela telona enche o saco, muita firula visual, mas não tem GPS que seria algo realmente útil, os alto-falantes originais são bem ruins pelo valor do carro, esse som devia ser opcional no LTZ, porque acho que não vale a pena.
Carro imponente, espaçoso, merecia com certeza um motor moderno e mais leve, talvez um 2.0 atual, assim como plásticos de melhor qualidade. Mas é claro que infelizmente a GM não vai fazer isso.