Caros,
essa questão é em relação o carro do meu sogro.
Ele tem um Cobalt LTZ 1.8 AT 2013. O carro está com 7mil km e o consumo médio na cidade tem marcado horríveis 6,8 km/lts (gasolina). Praticamente um V6 !
O carro é usado pelo meu sogro e sogra que andam bem devagar, em horários que sequer pegam congestionamento. Só usam o modo "D" do cambio e como disse não aceleram muito.
Fiquei com o carro alguns dias e estou fazendo uma nova média, mas parece que vai ficar nisso mesmo, dirigindo na boa tentando economizar.
Achei uma média muito ruim, é assim mesmo?
Outra coisa é que sinto o carro amarrado. Vc pisa e o carro parece que está amarrado, o cambio se perde constantemente qdo se pisa fundo, parece haver um buraco se não engano da segunda para terceira, e a mudança é bem perceptível. Ocorre o memso no modo "M". Parece que vc está dirigindo uma jaca gigante . Parece pesado para o motor.
Se vai de levinho, o cambio troca direitinho, mas mesmo assim se sente a mudança. Bem difrente do cambio do City, mas até hj só dirigi esses dois carros com AT, então não sei se é normal sentir a troca no cambio AT6 do Cobalt. No City não havia "buracos" tb.
Achei o carro amarrado demais para um 1.8. Tenho um New Fit 1.4 manual que parece andar mais (e faz tranquilamente mais que o dobro de km/lts em relaçao ao Cobalt do meu sogro).
Eu já tive um Astra 2.0 e nele eu sentia de fato um motorzão, gastava em torno de 8,5 a 9,0 km/lts na cidade (gasolina) mas andava muito! Esperava que o 1.8 fosse parecido, mas ele está gastando muito e andando pouco.
Tem coisa errada no carro do meu sogro ou é assim mesmo?
Obrigado!Abraços!
essa questão é em relação o carro do meu sogro.
Ele tem um Cobalt LTZ 1.8 AT 2013. O carro está com 7mil km e o consumo médio na cidade tem marcado horríveis 6,8 km/lts (gasolina). Praticamente um V6 !
O carro é usado pelo meu sogro e sogra que andam bem devagar, em horários que sequer pegam congestionamento. Só usam o modo "D" do cambio e como disse não aceleram muito.
Fiquei com o carro alguns dias e estou fazendo uma nova média, mas parece que vai ficar nisso mesmo, dirigindo na boa tentando economizar.
Achei uma média muito ruim, é assim mesmo?
Outra coisa é que sinto o carro amarrado. Vc pisa e o carro parece que está amarrado, o cambio se perde constantemente qdo se pisa fundo, parece haver um buraco se não engano da segunda para terceira, e a mudança é bem perceptível. Ocorre o memso no modo "M". Parece que vc está dirigindo uma jaca gigante
. Parece pesado para o motor.Se vai de levinho, o cambio troca direitinho, mas mesmo assim se sente a mudança. Bem difrente do cambio do City, mas até hj só dirigi esses dois carros com AT, então não sei se é normal sentir a troca no cambio AT6 do Cobalt. No City não havia "buracos" tb.
Achei o carro amarrado demais para um 1.8. Tenho um New Fit 1.4 manual que parece andar mais (e faz tranquilamente mais que o dobro de km/lts em relaçao ao Cobalt do meu sogro).
Eu já tive um Astra 2.0 e nele eu sentia de fato um motorzão, gastava em torno de 8,5 a 9,0 km/lts na cidade (gasolina) mas andava muito! Esperava que o 1.8 fosse parecido, mas ele está gastando muito e andando pouco.
Tem coisa errada no carro do meu sogro ou é assim mesmo?
Obrigado!Abraços!