Acrescentando mais uma Luz de Posição das lanternas traseiras

[Herling]

danilop,

Se for ligar corretamente a lanterna de neblina (só está preparada a lanterna esquerda, a direita não tem fiação), teria que ter o botão que liga a lanterna no comando de acendimento do farol. A Spin tem isso, inclusive tem também a regulagem do facho dos faróis.

Teria também que passar um fio na BCM para que a central identifique essa função. Lembrando que na linha GM atual, muitos relês foram substituídos por processadores eletrônicos. Com isso, vai acender uma luz no painel avisando que a lanterna de neblina está ligada.

Não sei se o Cobalt tem um chicote pronto onde basta somente trocar o comando de iluminação mas em teoria, se fizer um jumper com o farol de neblina, creio que acenda o farol e a lanterna simultaneamente. É preciso que aumente o ampere do fusível desta função.

Já pensei nessa hipótese mas quando descobri que a lanterna direita não tinha o fio da luz de neblina, desisti. Devido a isso, preferi aumentar mais uma luz de posição para aumentar a luminosidade principalmente em dias chuvosos ou com neblina.