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Sensor no cabo negativo da bateria. Só nos novos ou o meu veio faltando. - marcelok5 - 13/11/2014 14:29
Tava visitando o showroom da css enquanto fazia a revisão e decidi abrir o capo do cobalt novo. Percebi que a caixa da bateria diminuiu de tamanho e que tem um sensor em forma de argola no num dos cabos negativo da bateria que acredito ser um sensor de corrente (amperimetro) para proteger a bateira contra descarga.
Ai vendo no meu LTZ 1.4 2012 vi que existe o conector para ligação do sensor, mas não tem o sensor. Então queria saber se esse sensor só vem nos novos ou se é só o meu que não tem.
Aqui uma foto do sensor: https://docs.google.com/file/d/0B-NJuN5Z1J8MTjd3ZHJ2bmZjMUU/edit?usp=docslist_api
RE: Sensor no cabo negativo da bateria. Só nos novos ou o meu veio faltando. - marcelok5 - 20/11/2014 19:13
Poxa, 151 visualizações já e nada de resposta =/ Alguém ai poderia abrir o capo e verificar a existência desse sensor e informar junto com o ano/modelo do carro? Seria interessante até para teorizar se tem algo a ver com proteção, partida eletronica etc..
RE: Sensor no cabo negativo da bateria. Só nos novos ou o meu veio faltando. - Flavio - 20/11/2014 21:46
(20/11/2014 19:13)marcelok5 Escreveu: Poxa, 151 visualizações já e nada de resposta =/ Alguém ai poderia abrir o capo e verificar a existência desse sensor e informar junto com o ano/modelo do carro? Seria interessante até para teorizar se tem algo a ver com proteção, partida eletronica etc..
Cara tu é muito sinistro...
Descobre umas coisas que ninguém aqui ia ver nunca.
Pela foto parece uma bobina tipo daquele alicate amperímetro. Mas aquele alicate é para medir corrente alternada que não é o caso. Para verificar uma grande passagem de corrente (curto)? Agora fiquei intrigado também.
Vou verificar no meu LS favelado e posto aqui, mas a chance dele ter isso é igual a ganhar na mega-sena...
RE: Sensor no cabo negativo da bateria. Só nos novos ou o meu veio faltando. - marcelok5 - 20/11/2014 22:16
Então tem como medir corrente continua por indução usando uma bobina circular ou garra tambem via efeito HALL, a fluke tem um modelo de amperimetro de garra pra DC, mas caro, então é dificil achar. Acredito que é um sensor de corrente que mede a diferença de corrente entre os 2 cabos de terra (da pra ver que só o maior passa pelo sensor) pra proteger contra descarga.
RE: Sensor no cabo negativo da bateria. Só nos novos ou o meu veio faltando. - Jorge Moraes - 25/11/2014 18:58
O meu é um LTZ 1.8 AT 2015 e, surpresa! Abri o capô e lá estava o bendito sensor! Nunca iria conferir se você não tivesse postado aqui! Obrigado!
RE: Sensor no cabo negativo da bateria. Só nos novos ou o meu veio faltando. - marcelok5 - 25/11/2014 19:21
Opa. Do LTZ eu já desconfiava que vinha em todos mesmo. Quero ver os mais simples e os anos anteriores.
Se alguém mais puder verificar, vai ajudar.
RE: Sensor no cabo negativo da bateria. Só nos novos ou o meu veio faltando. - sidnei sales - 25/11/2014 22:20
O meu não tem o sensor,mas tem um cabo com conector igual ao da foto, ligado a nada.
RE: Sensor no cabo negativo da bateria. Só nos novos ou o meu veio faltando. - abiathar - 27/11/2015 20:16
O meu lt 2102 tbm existe ligado a nada
RE: Sensor no cabo negativo da bateria. Só nos novos ou o meu veio faltando. - brunotaxi - 27/04/2016 22:51
Alguém sabe me dizer se deixar sem pode acontecer algo
RE: Sensor no cabo negativo da bateria. Só nos novos ou o meu veio faltando. - marcelok5 - 28/04/2016 02:34
Não vai acontecer nada. Provavelmente a leitura deste sensor foi desativada nos carros onde ele não veio.